Retenes para Industria y Automoción
Un retén es una pieza que se monta alrededor del eje rotativo de una máquina o de un mecanismo, que lo aísla del polvo y la suciedad y que impide fugas de lubricante. Los retenes normalmente se componen de una parte en goma (labio), de una armadura metálica y de un muelle helicoidal:
Labio: compuesto por una membrana flexible en goma, destinado a envolver el eje y crear estanqueidad. La elección del material tiene la finalidad de dar al retén:
- Estabilidad al fluido con el que entra en contacto.
- Alto grado de elasticidad.
- Resistencia al desgaste.
- Bajo coeficiente de fricción.
- Armadura metálica: diseñada para dar al anillo la rigidez necesaria para un acoplamiento estable con la cajera. La parte metálica de un retén puede ser interna a la parte en goma, externa, o cubierta por la mitad de goma (mediante un proceso de vulcanización).
- Muelle: Tiene una función complementaria a la acción del labio. De hecho, el calor, las deformaciones mecánicas y la acción química de los fluidos, modifica las características originales del caucho. La fuerza radial original, ejercida por el labio, por lo tanto tiende a disminuir. La función del muelle es contrarrestar esta tendencia.
Además de nuestra propia gama de retenes, distribuimos para la zona centro retenes de automoción de CORTECO.
CORTECO, empresa del Grupo Freudenberg, es uno de los proveedores líderes de retenes y recambios de calidad original, para turismos y vehículos industriales.
CORTECO se dedica a la fabricación y venta de recambios y juegos de juntas para motores en seis centros europeos. Son conocidos por su destacado servicio y su eficiente sistema de logística. Ésta es la calidad de nuestros productos y la base de nuestra excelente posición en el mercado.
GAPI SEALING SYSTEM es capaz de proporcionar una gama completa de retenes para la automoción y para la industria, en NBR y FKM, de acuerdo con la DIN3760.
